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Une demie-surprise, certes, mais une surprise quand même. C’est bien la Nissan LEAF, une voiture électrique, qui ravit le titre de voiture européenne de l’année, au nez et à la barbe des 6 autres voitures, thermiques, qui l’accompagnaient en finale. C’est la première fois qu’une voiture à mode de propulsion alternatif remporte ce titre convoité, parfois synonyme de succès commercial derrière.

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Autodéclics – En manque de douceur, la mignonne MiTo reçoit l’appui d’une boîte double embrayage fluide et rapide. Couplée à l’énergique 1.4 MultiAir 135 ch, elle s’accorde au fort caractère de cette belle rebelle à la notion de confort très… personnelle.

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Yahoo! Auto – Les automobilistes qui se précipitent en ce moment pour acheter des pneus hiver vont avoir du mal à en trouver. Jusqu’à 3 semaines de délai en raison de ruptures de stocks.

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Le retour de McLaren sur le marché de la voiture de sport en tant que constructeur à part entière se précise. Encore en phase de développement, la nouvelle arme anti-Ferrari connue sous le nom de MP4-12C annonce ses tarifs : à partir de 201 000 EUR en France.

 
Après une vidéo de promotion où l [...]

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Sebastian Vettel est un homme heureux. On ne s’y attendait plus trop mais c’est pourtant lui qui s’en tirait le mieux lors de l’épreuve finale d’Abu Dhabi en coiffant au poteau Fernando Alonso et Mark Webber. Depuis, le jeune pilote allemand est libéré et peut tranquillement se faire plaisir. Par exemple au cours de la traditionnelle Course des Champions. A cette occasion, le nouveau champion du monde Formule 1 a pu tester la Tesla Roadster.

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Autodéclics – Un temps leader sur le marché des SUV compacts premium, le BMW X3 s’est subitement vu rattrapé par ses rivaux allemands, le Mercedes GLK et l’Audi Q5. La comparaison fut douloureuse pour le bavarois, qui n’a pas fait le poids côté style… et surtout côté confort. La firme à l’hélice, à l’écoute des critiques, s’est donc penchée sur ses lacunes pour réaliser un tout-terrain plus séduisant et plus homogène.

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