Autodéclics – Si la première génération de TT n’a jamais su nous offrir une motorisation digne d’une vraie sportive, il faut reconnaître qu’Audi se rattrape très largement avec le second TT. Après une déclinaison S déjà musclée, le TT hérite de la plus haute distinction des anneaux résumée en deux lettres : RS.
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Autodéclics – Si la première génération de TT n’a jamais su nous offrir une motorisation digne d’une vraie sportive, il faut reconnaître qu’Audi se rattrape très largement avec le second TT. Après une déclinaison S déjà musclée, le TT hérite de la plus haute distinction des anneaux résumée en deux lettres : RS.
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