La rue de Rennes est considérée comme l’un des axes les plus accidentogènes de la capitale, et les cyclistes, dont le nombre d’accidents a explosé depuis 2006 avec notamment l’arrivée du Vélib’, n’auront pas de piste dédiée. Qu’en pensent les principaux intéressés ? L’aménagement de la rue de Rennes d’Annick Lepetit, qui sera soumis en juillet prochain au Conseil de Paris, prévoit une réduction du nombre de voies carrossables pour la rue de Rennes : deux voies (l’une ascendante, l’autre…
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